V 70. letech byl klub rozšířen o majitele vozů Š 110 R Coupé, které byly vyráběny, stejně jako Felicie, v závodě Škoda Kvasiny. Koncem 80. let byl klub dále rozšířen o majitele vozů Garde a Rapid, které vyráběl stejný závod. Později se klub stal známým také v zahraničí a začal sdružovat majitele sportovních vozů Škoda téměř z celé Evropy.